解决同业竞争 宁波港56.42亿收购大股东资产

By | 2020年12月3日

证券时报记者 李小平

继宁波港(601018)吸收合并舟山港后,浙江再次开启口岸资源整合大幕。

11月27日晚,宁波港通告称,为加速实现全省口岸一体化、协同化生长,进一步解决上市公司与间接控股股东浙江省海港投资运营团体有限公司在本次生意业务前存在的同业竞争问题,上市公司拟以56.42亿元的生意业务对价现金,收购相关同业竞争资产股权。

据悉,浙江省海港团体系海内第一家集约化运营治理全省口岸资产的省属国有企业,先后完成了浙江省内沿海五港和义乌陆港的全面整合,形成了以宁波舟山港为主体,以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼,联动生长义乌陆港的“一体两翼多联”的口岸生长新格式。

标的资产包罗浙江省海港团体持有的嘉兴口岸控股团体有限公司、浙江海港嘉兴港务有限公司、温州港团体有限公司、浙江义乌港有限公司100%股权,以及浙江头门港投资开发有限公司持有的浙江头门港港务有限公司100%股权。此次生意业务对价凭据各标的公司股权的评估值确定,合计56.42亿元,增值率为14.72%。

2019年,上述5个标的资产的财报数据划分为:嘉兴口岸控股实现营业收入1.18亿元,净利润3842.26万元;嘉兴港务实现营业收入1.81亿元,净利润-6864.53万元;温州港实现营业收入8.01亿元,净利润-8330.95万元;义乌港实现营业收入3.23亿元,净利润-1519万元;头门港港务实现营业收入2429.96万元,净利润-1119.11万元。换而言之,此次宁波港拟收购的5家标的公司,去年亏损的有4家。不外,证券时报·e公司记者也注意到,2020年前7月,上述5家标的公司全部为盈利,净利润划分为1343万元、869万元、2.73亿元、946万元、41万元。其中,温州港2020年前7月实现营业收入4.79亿元,实现净利润2.73亿元。

据悉,温州港系全国沿海25个主要口岸之一,致力于实现浙南区域重点港区的规模效应和重点货种的专业化营运,并形成“双核双联多增补”的口岸结构。停止2019年尾,温州港拥有生产性泊位24个,其中万吨级以上泊位19个,5万吨级以上泊位8个。2017年至2019年,温州港的货物吞吐量划分为3408万吨、3750万吨和4006万吨,集装箱吞吐量划分为60.09万标箱、67.38万标箱和80.25万标箱。2020年前10个月,温州港团体努力克服疫情带来的倒霉影响,货物吞吐量完成3,294万吨,同比基本持平,集装箱吞吐量实现正增长,完成79.40万标箱,同比增长18.03%。

对于此次生意业务的目的及影响,宁波港称,此次生意业务系兑现省海港团体解决同业竞争问题答应的需要;是建设国际一流强港,打造世界级口岸集群的需要;加速实现浙江省全省口岸一体化、协同化生长的需要。

宁波港表现,此次生意业务完成后,上市公司合并报表规模将增加5家全资子公司。南北两翼口岸资产的注入,将有利于公司充实统筹和使用全省沿海口岸资源到场市场竞争,优化资源设置,根据“一体两翼多联”的口岸生长新格式,统筹优化航线结构和物流路径,完善揽货体系建设,鼎力大举开发存量业务潜力,提升省内市场份额,保持公司货物吞吐量稳步增长。